• OPET ALG İŞBİRLİĞİ
    OPET ALG KART
    AVANTAJI BAŞLADI

  • Kampanya!
    Psikoteknik Cihazında
    12 Ay Taksit İmkanı!

  • Psikoteknik
    Psikoteknik Değerlendirme
  • Psikoteknik2
    Psikoteknik Deðerlendirme 2

  • Kampanya!
    Psikoteknik Cihazında
    12 Ay Taksit İmkanı!
  • Psikoteknik3
    Psikoteknik Deðerlendirme 3

  • Kampanya!
    Psikoteknik Cihazında
    12 Ay Taksit İmkanı!
  • Psikoteknik5
    Psikoteknik Deðerlendirme 4

  • Kampanya!
    Psikoteknik Cihazında
    12 Ay Taksit İmkanı!
  • Psikoteknik5
    Psikoteknik Değerlendirme 5
Print this page

Ticari Araç Sürücüsüne Psikolojik Test

Otohaber

Ticari araç sürücüsüne psikoteknik test

Türkiye'de her yıl gerçekleşen 540 bin trafik kazasının azalmasını ve milli servete daha ciddi anlamda katkı için psikoteknik merkezleri kuruluyor.

Psikoteknik testleri için geliştirilen özel cihazları tanıtan ALG Psikoteknik Pazarlama Müdürü Kenan Mete, 6 aylık süreçte Türkiye genelinde 16 psikoteknik merkezi oluşturduklarını ve söz konusu merkezlerin Türkiye genelinde yayılması için çalıştıklarını kaydetti. Mete, ticari aracı olan sürücülerin, 7 farklı testten geçmeleri gerektiğine değindi. Değerlendirme sonuçlarının psikoloji uzmanlarınca değerlendirildiğini de dile getiren Mete, test merkezlerinin 81 ile yayılması gerektiğini söyledi.

"İnsanlar hareket etmek ister!"

İstanbul trafiğinin masaya yatırıldığı konferansa katılan konuşmacılardan biri de Rana Deniz Ilgaz oldu. Londra trafiğinin yönetimi konusunda strateji ve yeni uygulamalar geliştiren Transport of London'da Londra Trafik Sistemleri Vizyon Programı Müdürü olarak görev yapan Türk mühendis Rana Deniz Ilgaz, Almanya'nın mühendislik alanında önde gelen üniversitelerinden olan Aachen'daki Rheinisch-Westfaelische Technische Hochschule (RWTH) mezunu ve 2004 yılında Avrupa Ulusal Mühendislik Kurumları Federasyonu (FEANI) tarafından Avrupa Mühendisliği statüsü ile ödüllendirildi.

Transport of London'daki görevinde, farklı kurumlarca aktarılan istekler toplanıyor ve kısa ile uzun vadeli çözümler üretiliyor. Avrupa'nın pek çok ülkesinde gördüğümüz şehir içerisine "diyet" ödeyerek girme politikasının Londra'da da uygulandığını dile getiren Ilgaz, önceleri 5 Sterlin olan ücreti, çok fazla etkili olmadığını gördüklerinde 8 Sterlin'e çıkardıklarını dile getirdi.

Kurum olarak özellikle yaya ve bisiklet kullanımının yaygınlaştırılması için kampanya ve özel çalışmalar gerçekleştirdiklerini de ifade eden Ilgaz, bu sayede artık şehir içerisinde bisiklet kullanımının 400 bine yaklaştığını belirtti.

Ancak trafik sıkışıklığını önlemenin iki önemli faktörü olduğunu düşünen yetkili, bunun için öncelikle iyi bir trafik eğitiminin verilmesinin önemli olduğunu ve insanların da bu sıkışıklığı önlemek adına daha bilinçli hareket ederek, mümkün olduğunca özel araç kullanımından kaçınmaları gerektiğini söyledi. İnsanların hareket etme isteğinin en doğal ve vaz geçilemez hakkı olduğuna da değinen Ilgaz, İstanbul için en iyi çözümün öncelikle toplu taşımanın yaygınlaştırılması ve uzun vadeli projelere imza atılması gerektiğini dile getirdi.